삼성 고방전 25R 마키타 5S 4P 배터리 DIY

5S 3P로 만들까, 5S 4P로 만들까 고민을 했습니다.

고민 끝에 5S 4P로 결정

 

다음은 배터리 선택입니다.

1. 30Q는 18650 고방전 배터리 중 최고 용량을 가졌으나,

사용을 하면 할수록 벨런스가 틀어진다고 합니다.

틀어지면 그때그때 수동으로 맞춰줘도 되나, 귀찮음과 번거로움이 있겠네요.

 

 

2. Lishen이라는 브랜드의 최대 방전율 30A인  LR1865LE라는 이름을 가진 배터리입니다.

저 회사 설명에 의하면 삼성 30Q이상의 성능을 보장한답니다.

몇몇 유튜버의 비교 테스트 자료도 있고요.

 

마음에는 들었으나 막상 구매하려고 저 회사에 연락을 했으니 여태껏 답이 없습니다...

 

3. 아직까진 최고로 쳐주는 삼성 25R로 선택 및 구매.

 

INR18650-25R 20개입니다.

 

 

 

 

스폿 흔적이 없는 새 제품입니다.

 

 

 

 

고방전 배터리는 내부 저항이 얼마나 되나 1A방전기에 끼워보기만 했는데......... 음..

 

 

 

 

 

 

 

내부저항 저렇게 보는 것이 아닌가요?ㅠㅠ

패스....;;

 

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+극성에 절연링을 붙입니다.

 

 

 

 

5S 4P 마키타 호환 쉘입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMS 방향을 보고 홀더에 배터리를 삽입합니다.

 

 

 

스폿용접 준비.

동봉된 니켈 플레이트 두께는 0.18mm입니다.

 

 

 

 

한 면 완료.

 

 

 

 

 

반대편을 작업하는데,

핀셋으로 니켈플레이트 간격 맞추다 쇼트가 발생-__-

뒤늦게 테이핑 처리..ㅠㅠ

 

 

 

 

스폿 용접은 끝났습니다.

 

 

 

 

BMS를 연결할 차례입니다.

양 극은 보다 원활한 전류 흐름을 위해 실리콘 전선을 덧대주었습니다.

 

 

 

 

 

B -, B1, B2, B3, B4, B+순으로 납땜합니다.

 

 

 

 

 

잔량 인디케이터도 연결해 주고요.

 

 

 

 

최종 조립

 

 

 

 

 

전압 잘 나옵니다.(충전 필요)

 

 

 

 

5S 2P가 없네요....

 

 

 

 

무게를 재봅니다.

 

2025.01.08 - [기타 작업] - 마키타 호환 배터리. 회로 및 18650셀 교체.

마키타 호환 배터리. 회로 및 18650셀 교체.

 

 

2,600mAh 5S 1P (인쇄 잘못함..)

347g

 

 

 

 

2,000mAh 5S 3P

734g

 

 

 

 

2,500mAh 5S 4P

1116g

후덜덜......

 

 

아 헐..

다 만들어 놓고 충전이 안 됩니다..

 

가변 파워 서플라이에 연결해도 전류 반응이 전혀 없어요ㅠㅠ

 

 

 

 

 

BMS 걷어냄.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5S 1P 배터리팩에서 BMS를 뺏어와서..

 

 

 

조립을 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

초기 충전이 전혀 되지 않은 상태에서 충전 전류를 3.2A씩이나 먹네요.(이 파워서플라이의 최댓값)

 

 

3A 배터리를 구했으면 12A 배터리팩이 되었을 텐데,

살짝 아쉽네요.

 

 

10A도 적은 용량은 아니니...

 

2025.02.15 - [기타 작업] - 대포 송풍기 두 번째 도착 및 개조.

대포 송풍기 두 번째 도착 및 개조.

 

나중에 중방전 6A 배터리와 이번에 만든 고방전 10A 배터리로 대포 송풍기 작동 테스트해 봐야 갰습니다.